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[汽车生活] 新手更应注意:冬季恶劣天气用车攻略

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发表于 2017-1-12 15:00:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

12月开始,全国各地已经正式入冬,很多地方的早晚气温也跌至冰点以下,就在刚刚过去的两周,雾霾、大风、气温骤降让人有些措手不及,入冬后,不仅天气寒冷会让用车面临很多新问题,近年来频发的极端天气也对行车安全产生影响。

一般来说,入冬后很多车主都会到4S店对车辆进行常规的冬季保养,比如检查水箱的防冻液与玻璃水,更换冬季适用机油,清洁气门积碳,以保障发动机正常点火等。但是除了这些常规的保养外,到了冬季特别是在极端天气条件下,如何提高用车安全更是车主最该注意的事项。

保持车内空气循环

在雾霾天气下,空气中的悬浮颗粒物较多,进入车内极易聚集凝固成较粗、较大的颗粒,阻碍发动机内空气交换,也会对空调系统产生比较大的伤害,悬浮颗粒物会附着在空调管道和滤芯上,容易滋生细菌。所以定期更换空气和空调滤芯是避免雾霾伤害的第一步,正常情况下,原厂空调滤芯的使用寿命是1年或3万公里,但是恶劣的使用环境下,更换周期应适当缩短。

遇到雾霾天气,应开启内循环模式,使气流在车辆内部循环,避免外部的灰尘和有害气体进入车内。

在实际驾驶中,雾霾天要降低车速毋庸置疑。数据显示,当能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。当能见度减至5米以内时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开近光灯、尾灯和示宽灯及危险报警闪光灯,待浓雾散后再继续行驶。

雾霾天气下能见度低,灯光的正确使用可以保障司机行车安全。遇到雾霾较为明显的路段,驾驶员应打开车辆的示宽灯和近光灯,更严重的话则需根据道交法的规定适时开启前后雾灯。比如,在能见度小于1公里时,就必须开启大灯和后雾灯,同时要开启示宽灯。

特别需要注意的是,在雾霾天气中,一定不能开启远光灯,这是因为由于远光偏上,射出的光线会被雾气反射,让车前白茫茫一片,反而什么都看不清楚而增加了交通事故的发生率。

不要过度依赖高科技刹车系统

在北方城市,冬天的降雪天气会给行车带来很大的安全隐患,而在南方城市,降雨后的道路结冰也让行车非常艰难。

数据显示,在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,而积雪上也仅为0.2,因此,制动距离要比干燥路面大得多。以车辆时速50公里为例,在干燥路面上的制动距离为12米,而在积雪路面上制动距离则将近50米,差别很大。

所以在雨雪天气行车一定要和前车保持足够的距离,提前刹车。而在这种时候千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,这只起到辅助刹车作用,关键还是要专心致志,预判可能发生的情况,及时刹车。同时,在行驶过程中也要避免猛加油或者猛刹车,以免车辆出现侧滑。

在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中。同时在降雪时能见度差,光线不好,要正确使用示宽灯、雾灯、近光灯。

另有媒体总结经验称,恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外,还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶,其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天,一些与环路临近的道路非常畅通,环路上却是车满为患,选择这些道路出行时间将更短,也更安全。

在发动车辆之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响。在停车的时候,应尽量避免在雪地上泊车,因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车,前后要留有足够的空间,以便于驶离车位。如果有太阳,尽量把车停在阳光可以照到的地方,这样可以使车辆容易发动。

尽量避开内侧车道

一场大风过后,北方地区也快步入冬。大风能吹散雾霾,但是在大风天里行车也需要格外注意安全。

降低车速也是大风天行车的安全措施之一。行车过程中,还要始终握稳方向盘,防止行驶路线因风力而偏移,同时尽可能减少超车,并避开一些超高、超宽的运输车辆,以防其发生侧翻或者遗撒造成危险。

在灯光使用上,大风天气经常伴随扬尘,在能见度低的情况下,白天要打开前小灯,必要时使用喇叭提示,夜间行驶也一定要避免使用远光灯。

特别需要注意的是,在大风天行车应尽量避免在内侧车道行驶,远离最中间的缓冲绿化带,尽可能在中间车道行车,防止风大的时候,中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒,引发事故。

此外,还需要特别提示的是,在大风天气出行,开动车辆前应检查车辆密封性,比如车窗胶条等,防止行车时沙尘钻入车内,影响安全。同时停车的时候要避免停在楼房、广告牌等附近,防止高空坠物造成危险。

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